LYC承當?shù)膰铱萍贾畏桨疙椖拷?jīng)過檢驗
日前；我公司參與完結(jié)的“十一五”國家科技支撐方案“高速、精細、重載軸承要害技能研討”項目“高速鐵路客車圓錐滾子軸承要害技能研討”課題；順暢經(jīng)過了中國機械聯(lián)合會專家組的檢驗.公司經(jīng)過“高速鐵路客車圓錐滾子軸承要害技能研討”課題的施行；建造完結(jié)高速鐵路客車軸承演示出產(chǎn)線1條；取得實用新型專利一項；擬定國家標準1項；編制軟件4套；其間取得軟件著作權(quán)1件.
該課題首要對準高速鐵路客車圓錐滾子軸承進行產(chǎn)品描繪理論研討、優(yōu)化描繪軟件開發(fā)、軸承資料挑選及其熱處理工藝的研討、軸承要害零件加工工藝辦法、軸承實驗技能研討等作業(yè)；打破我國在高速鐵路客車圓錐滾子軸承長時間依靠進口的局勢.因而；公司在承當這一課題后；安排研發(fā)團隊；發(fā)揚公司在鐵路軸承方面的技能、研發(fā)、制作優(yōu)勢；霸占了多項描繪及加工上的技能難題；研發(fā)出了250km-350km高速鐵路客車圓錐滾子軸承；精度到達P4級；并經(jīng)過了軸承功能臺架實驗.
據(jù)了解；經(jīng)過本課題的施行；公司不只把握了軸承描繪、制作的多項要害技能；打破我國不能出產(chǎn)此類高速、高精度軸承的前史；并且?guī)恿宋覈S承職業(yè)的技能進步；為往后我國高速鐵路客車軸承的產(chǎn)業(yè)化奠定了根底.
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