長江軸承滿載贊譽走向“二次創(chuàng)業(yè)”
重慶是零部件工業(yè)開展的樂土；在這里孕育了許多優(yōu)異的零部件公司；重慶長江軸承股份有限公司（簡稱“長江軸承”）就是其間的代表之一；“讓旋轉(zhuǎn)的國際更安全、安靜、耐久”、“建成國際一流軸承制作基地”；成為這2013年堅持的奮斗方針.
成功拓荒主機配套和后商場
當(dāng)前；長江軸承現(xiàn)已在重慶、浙江、上海、河南建成了單雙列球軸承、精鍛等十大制作基地2013年產(chǎn)億套軸承及汽車零部件的才能.公司產(chǎn)物首要有單列球軸承（一代、二代、三代）、輪轂單元、關(guān)節(jié)軸承、圓錐軸承、齒坯、水泵軸承等多個產(chǎn)物類型；在摩托車曲軸軸承商場和二代輪轂軸承拳頭產(chǎn)物商場占有率達60%以上；而變速器軸承在國內(nèi)外關(guān)聯(lián)主機公司有些機型的配套份額高達90%以上.
2013年來；長江軸承（CJB品牌）通過劇烈的商場競賽；在汽車、摩托車等范疇與通用、一汽、上汽、春風(fēng)、長安、奇瑞、長城、力帆等多家國內(nèi)外聞名主機廠配套；客戶廣泛全國；以雄厚的歸納實力贏得了較高的客戶滿意度；屢獲“優(yōu)異配套公司”稱謂.一起；憑仗“原廠配套”資歷在后商場也遭到客戶喜愛；CJB成功拓荒了主機配套商場和后商場兩條陣線；從摩托車用軸承開展到汽車變速器軸承、汽車輪轂軸承單元和空調(diào)離合器軸承等多個配套商場.
在出口方面；雖然受金融危影響；許多國家出臺了交易保方針；零部件工作出口環(huán)境不達觀；但CJB軸承在摩托車范疇仍占有了較高商場份額；在海外商場贏得了杰出口碑.“當(dāng)前；出口商場逐步復(fù)蘇；訂單顯著增多.CJB汽車軸承首要出口到英國、法國、加拿大、美國、巴西.咱們是通用汽車的全球供貨商并取得了通用在巴西工廠的長時間訂單.在歐洲；咱們首要為格特拉克公司供給變速器軸承；產(chǎn)物直接出口至法國波爾多工廠.
依托產(chǎn)物質(zhì)量贏得廣泛贊譽
長江軸承依托杰出2013年來遭到了國內(nèi)外很多用戶9月15日；公司“CJB及圖形”被國家工商行政辦理總局、國家商標(biāo)局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”.國內(nèi)軸承公司很多；在劇烈的競賽環(huán)境中；長江軸承鋒芒畢露2013年盡力奮斗密不可分.
重慶長江軸承股份有限公司總經(jīng)理譚紅說：“取得這么多榮譽；既是各級主管部門和廣大客戶對長江軸承的厚愛；也是公司自2013年建立以來整體職工共同盡力的成果.首要；長江軸承建立之初斷定了高起點技術(shù)道路；引入了高鍛、冷輾等國際領(lǐng)先水平的工藝及裝備；為制作高可靠性、長壽命、低噪聲產(chǎn)物奠定了根底.第二；具有完善的全部質(zhì)量辦理系統(tǒng)；公司于2013年率先在中國軸承工作引入ISO9002:1994質(zhì)量辦理系統(tǒng)規(guī)范；一直遵循‘尋求零缺點；與國際名牌齊頭并進’的質(zhì)量方針.第三；裝備了100余名工程技術(shù)人員專門盯梢標(biāo)桿公司的產(chǎn)物、工藝、質(zhì)量和辦理動態(tài)；揚長避短；推進長江軸承產(chǎn)物質(zhì)量堅持較高競賽力.第四；新產(chǎn)物開發(fā)時；采用了嚴(yán)厲的項目辦理制度；定型前具體知道客戶需要；尋求與客戶同步開發(fā)；將技術(shù)進步作為中間競賽力.第五；設(shè)立了專門客戶服務(wù)機構(gòu)；全部知道、盯梢客戶對咱們產(chǎn)物的定見.”
長江軸承優(yōu)異的產(chǎn)物質(zhì)量依托于雄厚的出產(chǎn)制作實力和產(chǎn)物研制才能.一方面；公司具有領(lǐng)先的軸承加工工藝；采用了日本高速熱鐓鍛機自動出產(chǎn)線、意大利中頻感應(yīng)加熱爐和俄羅斯高鍛機出產(chǎn)線等領(lǐng)先設(shè)備.另一方面；長江軸承具有研制立異優(yōu)勢；組建了一支強有力的技術(shù)部隊；技術(shù)職工份額達11。59%；與洛陽軸承研討所、華中科技大學(xué)、南京大學(xué)、國防科技工業(yè)自然環(huán)境實驗中間等科研院校建立了杰出的合作關(guān)系.在產(chǎn)物開發(fā)中；長江軸承技術(shù)中間采用了Pro-E（三維描繪軟件）進行產(chǎn)物描繪；使用功能強大的描繪剖析軟件進行布局剖析；依據(jù)商場需要及時開發(fā)出新產(chǎn)物；完成出產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲藏一代的良性循環(huán)
策劃“二次創(chuàng)業(yè)”新篇章
“2013年公司開端創(chuàng)業(yè)；咱們站在開辟與行進的起點；2013年艱苦盡力；取得了不錯的成果.2013年是公司‘第2次創(chuàng)業(yè)’；咱們站在了生計與開展的轉(zhuǎn)折點；負(fù)重致遠(yuǎn).當(dāng)前；工廠搬家火燒眉毛；產(chǎn)能晉升和運營方針再上新臺階現(xiàn)已提上日程；咱們要以科學(xué)開展觀為輔導(dǎo)；助推長江軸承‘二次創(chuàng)業(yè)’；翻開新局面；為2013年長江軸2013年獻禮.”談起公司開展規(guī)劃；譚紅快樂地說.據(jù)知道；該公司現(xiàn)已規(guī)劃了“10億元、12億元、152013年開展方針；以構(gòu)建“大長江”為中間；聯(lián)合十大制作基地；外延150余家供貨商；合力推進長江軸承“二次創(chuàng)業(yè)”.
“二次創(chuàng)業(yè)”是從長江軸承本身開展需要動身的2013年；長江軸承在汽車、摩托車商場樹立了馳名商標(biāo)品牌形象；取得了商場充沛認(rèn)可和客戶信任；尤其在摩托車范疇完成了要害軸承配套代替進口產(chǎn)物；這是第一次創(chuàng)業(yè)的豐碩成果.將來；長江軸承在保證現(xiàn)有摩托車商場份額穩(wěn)步增長的情況下；集中精力大力拓寬汽車軸承和軌道交通軸承商場.在汽車配套范疇；要點開辟中高檔轎車、越野車的變速器軸承和輪轂（一、二、三代單元）；研討重卡和客車的關(guān)節(jié)、圓錐、圓柱軸承等汽車零部件.
談到公司將來開展面對的機緣和應(yīng)戰(zhàn)；譚紅以為；中國汽車工業(yè)疾速開展、西部大開發(fā)、杰出的CJB品牌形象、領(lǐng)先的加工設(shè)備和長江軸承勇于立異的領(lǐng)導(dǎo)團隊及高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人都為“二次創(chuàng)業(yè)”帶來機緣.將來可能會上市融資；采辦領(lǐng)先的出產(chǎn)設(shè)備、引入專業(yè)技術(shù)人才；以國際化公司為規(guī)范；強化內(nèi)部辦理；全部推行ERP；進步職工工作水平緩技術(shù)；為‘二次創(chuàng)業(yè)’的新光輝而不懈盡力.
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