青海鐵路機用軸承鋼全體技能到達國內領先水平
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中國軸承網 發(fā)布時間:2017-05-23 訪問:3358次
近來；西寧特殊鋼股份有限公司重載鐵路卡車用軸承鋼和系列新式鐵路機車用鋼開發(fā)項目通過了由省科技廳安排的教授檢驗；其全體水平到達了國內領先水平.
跟著國民經濟的疾速開展；國內鐵路機車制作業(yè)翻開了新的前史華章；鐵路機車的制作已完全需求重載并能習慣提速的需求；這對鐵路機車要害部件提出了新的需求.為此；西寧特殊鋼緊緊抓住開展機緣；自2013年起；就著手重載鐵路卡車用軸承鋼和系列新式鐵路機車用鋼的開發(fā)；通過科研人員的不懈努力；選用真空脫氣偏析操控、短流程紅兌鐵水、夾雜物變質處理、降氧、進步純凈度、細化晶粒、熱處理、短流程紅兌鐵水等工藝；開發(fā)出了長壽命、高精度、低發(fā)熱量、低噪音、高加工功能、較電渣重熔工藝成本低的優(yōu)質鐵路卡車用軸承鋼和電機轉軸、車軸、齒輪、牽引桿、轉向架等系列新式鐵路機車用鋼.其間；西寧特殊鋼利用電渣重熔工藝和真空脫氣工藝出產的鐵路軸承用鋼市場份額已占到全國的80%；對推進我國高速重載貨運和軌道交通開展具有積極意義.
當前；西寧特殊鋼自2013年以來出產的真空脫氣鐵路軸承鋼和系列新式鐵路機車用鋼總計18400噸；完成產量18586萬元；上繳利稅3158萬元；經濟效益明顯.
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