NSK推出低噪音滾針軸承
汽車電裝部件等運(yùn)用的滾針軸承為了防止?jié)L子端部應(yīng)力的會(huì)集；大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀；用以接受高負(fù)荷.此前的加工辦法；使得凸起加工有些的真圓度劣于滾子的中心有些.因而滾子的傾斜度較大；以凸起有些翻滾時(shí)軸承宣布的噪聲會(huì)變大.
日本精工（NSK）開宣布了噪聲降至本來(lái)1/3的滾針軸承.首要用于EV（電動(dòng)汽車）及HEV（混合動(dòng)力車）等以馬達(dá)行進(jìn)時(shí)可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件.
新產(chǎn)品經(jīng)過(guò)開發(fā)高精度的加工辦法；使凸起有些的真圓度進(jìn)步到了本來(lái)的1/4.這樣；便將軸承發(fā)作的噪聲水平（聲壓比）降到了本來(lái)的1/3以下.
其出售方針是是2013年出售額到達(dá)2億日元.
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