西寧特殊鋼：重載鐵路卡車用軸承鋼開(kāi)發(fā)項(xiàng)目通過(guò)檢驗(yàn)
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揚(yáng)子軸承加熱器 發(fā)布時(shí)間:2018-08-17 訪問(wèn):2864次
西寧特殊鋼股份有限公司重載鐵路卡車用軸承鋼和系列新式鐵路機(jī)車用鋼開(kāi)發(fā)項(xiàng)目通過(guò)了教授檢驗(yàn).教授組以為；其研究成果的全體水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平.
跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的疾速開(kāi)展和呼應(yīng)國(guó)家復(fù)興配備制作業(yè)的召喚；國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車制作業(yè)翻開(kāi)了新的前史華章；鐵路機(jī)車的制作已完全需求重載并能習(xí)慣提速的需求；這對(duì)鐵路機(jī)車要害部件提出了新的需求.為此；西寧特鋼集團(tuán)緊緊抓住開(kāi)展機(jī)緣；自2013年起；著手重載鐵路卡車用軸承鋼和系列新式鐵路機(jī)車用鋼的開(kāi)發(fā).通過(guò)科研人員的不懈努力；選用真空脫氣偏析操控、短流程紅兌鐵水、夾雜物變質(zhì)處理、降氧、進(jìn)步純凈度、細(xì)化晶粒、熱處理、短流程紅兌鐵水等工藝；開(kāi)發(fā)出了長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、低噪音、高加工功能、較電渣重熔工藝成本低的優(yōu)質(zhì)鐵路卡車用軸承鋼和電機(jī)轉(zhuǎn)軸、車軸、齒輪、牽引桿、轉(zhuǎn)向架等系列新式鐵路機(jī)車用鋼.其間；公司利用電渣重熔工藝和真空脫氣工藝出產(chǎn)的鐵路軸承用鋼市場(chǎng)份額已占到全國(guó)的80％.
到當(dāng)前；西寧特鋼集團(tuán)已累計(jì)出產(chǎn)真空脫氣鐵路軸承鋼和系列新式鐵路機(jī)車用鋼18400噸；完成產(chǎn)量18586萬(wàn)元；上繳利稅3158萬(wàn)元；經(jīng)濟(jì)效益明顯.
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