日本精工開宣布低噪音滾針軸承 用于電動汽車
日本精工（NSK）開宣布了噪聲降至本來1/3的滾針軸承（圖1）.首要用于EV（電動汽車）及HEV（混合動力車）等以馬達行進時可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件.方針是2013年銷售額到達2億日元.
汽車電裝部件等運用的滾針軸承為了防止?jié)L子端部應(yīng)力的會集；大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀；用以接受高負荷.此前的加工辦法；使得凸起加工有些的真圓度劣于滾子的中心有些.因而滾子的傾斜度較大；以凸起有些翻滾時軸承宣布的噪聲會變大（圖2）.
新產(chǎn)品經(jīng)過開發(fā)高精度的加工辦法；使凸起有些的真圓度進步到了本來的1/4.這樣；便將軸承發(fā)作的噪聲水平（聲壓比）降到了本來的1/3以下.
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